В Красноармейском районе Волгограда продолжается капитальный ремонт второй части Сарептского путепровода — стратегически важного транспортного объекта, соединяющего части города. Строители уже завершили устройство половины нового бетонного выравнивающего слоя и перешли к следующему этапу — обновлению деформационных швов.
Технология ремонта обеспечивает высокую надежность конструкции. Под бетонный слой толщиной 10 сантиметров укладывается усиленная армирующая сетка, что позволяет сооружению выдерживать интенсивные нагрузки, включая тяжелый грузовой транспорт. В дальнейшем проект предусматривает создание современной гидроизоляции и укладку нового асфальтового покрытия. Общий объем бетонирования на объекте превысит 5 тысяч квадратных метров, а общая протяженность путепровода составляет более 400 метров.
Сарептский путепровод имеет огромное значение: он не только связывает жилые кварталы Красноармейского района, но и обеспечивает логистику для десятков стратегических промышленных предприятий. Примечательно, что ремонт второй половины моста, построенной в 2008 году, ведется параллельно с эксплуатацией первой части, которая была полностью восстановлена в 2024 году. Такой подход позволил избежать перекрытия движения на этом оживленном участке.
Масштабное обновление транспортной сети является приоритетным направлением региональной политики. В период с 2014 по 2025 годы в Волгоградской области уже приведено в порядок около 5,1 тысячи километров дорог, а также возведено и отремонтировано 30 путепроводов и мостов. В планах на 2026 год — реализация новых значимых проектов, включая ремонт моста через Волго-Донской судоходный канал и строительство развязки у станции Канальная, что подтверждает системный подход властей к развитию транспортной доступности региона.
